“没想到我这一年拼车居然省了这么多钱!”余先生看着优步南京为自己私人订制的用户数据，感慨地说。

　　7月25日，优步南京通过官方微信向南京市民晒出了一周年运营成绩单，用大数据的方式详细地解读南京市民出行。更为特别的是，优步南京用户还能享受私人订制的出行数据。这一年你使用优步走了多远?拼车省了多少钱?最远的一次行程是?这些问题大数据通通可以为你解答。

　　问问大数据看看这一年你有多“拼”

　　2015年7月7日第一次在南京使用优步。

　　2016年1月28日第一次拼车。

　　这一年的优步总行程达到2764.21km。

　　这一年使用拼车省了1789元。

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　　相信不少人的朋友圈都被这样的内容刷了屏。优步南京以私人订制大数据的方式为南京市民送上了一份惊喜，同时也以这种典型的互联网公司的方式交出了优步在南京运营一周年的成绩单。　　

　　“平时没觉着，没想到拼车省了不少钱。”余先生看着自己的使用数据，不无意外地说。

　　同样感到意外的还有杨女士。

　　在仙林工作的杨女士由于地铁站离公司较远，下了地铁还得挤公交，上班时间特别赶。使用优步拼车后，每天上班路上从容了不少。

　　“拼车既省钱又省时间，我现在每天能多睡半小时。”杨女士说。

　　对于以私人大数据的方式展示优步南京一周的运营成绩，优步南京负责人给出了自己的解读：

　　“我们希望通过大数据的方式，让用户具体感受到优步给自己出行带来的改变，并且以这种形式表达优步与南京市民共同出行。”

　　超7成用户选择拼车减少3724吨二氧化碳排放

　　数据显示，拼车出行的方式已经被越来越多的南京市民接受。这一年，优步南京拼车订单稳步增长，超过70%的优步用户选择拼车方式出行。不仅如此，南京市民拼车出行的方式更为环保，这一年优步南京用户仅拼车出行一项，便减少3724吨二氧化碳排放。

　　拼车数据稳步增长的背后与优步安全高效的拼车体验密切相关。据悉，为了确保司机与乘客的安全，优步不断优化安全措施，司机端刷脸上车，乘客与司机加密通话等技术将在全国逐步推广。

　　随着市场竞争的深化，优步更加注重乘客体验。精确的运算方式使得路线规划更加合理，而严苛的司机评级制度也让乘客拥有五星级的服务体验。在市场竞争达到白热化阶段，完善的乘车体验将是优步夺得用户的关键。

　　数说南京为南京交通体检

　　不仅为用户私人定制大数据，优步也为南京准备了一份“数字体检单”，通过数字解读南京交通。

　　数据显示，南京市民对于打车出行热情较高，仅优步南京周订单量就有220万之多，优步南京这一年的总行程加起来能绕地球5174圈，并且这一数字还在不断增长。南京市民乘坐优步去的最多的地方是南京南站。可见，高铁对于南京市民出行的重要作用越来越明显。

　　南京的早高峰从7点半开始，持续到9点半。而晚高峰从下午5点开始，直到晚上7点半结束。其中，长江大桥和上长江大桥的必经之路大桥北路的早晚高峰拥堵时长最长，每天拥堵时间长达4个半小时。

　　“优步南京运营一周年来，我们深刻地感受到南京的活力，这份大数据能够说明我们为南京交通做出的贡献。”优步南京负责人说。

　　优步南京一周年成绩单记录了优步在南京从0到1的成长过程。一年来，优步南京陪伴南京市民共同出行，让互联网+出行的便利渗透到南京市民的全面生活。不论是拼车的高效环保，一口价的实惠安心，还是各项措施的安全无忧，无不体现着优步用科技联动全面生活，将共享经济发挥极致的核心理念。

　　对于优步南京晒出的这份一周年成绩单，你给打几分?